Сегодня системы кондиционирования воздуха являются тепловыми системами во всех отношениях , поскольку, в отличие от прошлого, когда они использовались исключительно для летнего охлаждения, они также способны обеспечивать отопление зимой и производство горячей воды для бытового потребления .
Следовательно, состояние, при котором система была выключена на несколько месяцев и включалась только в самое жаркое время года, больше не встречается: поэтому мы имеем дело с системами, которые остаются включенными и используются практически круглый год.
Мы поговорим об этом с Энцо Ферлони, менеджером отдела технического обслуживания и управления Mitsubishi Electric - подразделение кондиционирования воздуха.
Тем не менее, летняя и зимняя эксплуатация порождают разные технические механизмы , что все же позволяет нам говорить о сезонных изменениях около лета и зимы, которые являются двумя моментами в течение года, когда более целесообразно проводить техническое обслуживание и проверки. относящиеся к эксплуатации завода.
Что касается обслуживания машин, первое, что нужно сделать с кондиционером, - это очистить фильтры внутреннего блока . Эта деятельность четко указана в руководствах пользователя производителя и может выполняться пользователем независимо, поскольку она не связана с рисками . Фактически фильтры размещены в легкодоступных местах и могут быть легко сняты для очистки пылесосом и, в некоторых случаях, для мытья и сушки . С помощью пылесоса также можно очистить сиденье, в котором находится фильтр, и все доступные части кондиционера, например, дефлекторы и воздухозаборники., всегда без разборки машины, операция, которую пользователь по соображениям безопасности никогда не должен выполнять.
Сегодняшние модели среднего и высокого диапазона оснащены очень сложными фильтрами, которые уже по своей сути выполняют очищающее действие, способствуя удалению пыли, устранению неприятных запахов и улавливанию пыльцы или аллергенов, присутствующих в воздухе.
Для обслуживания и очистки наружных блоков рекомендуется полагаться на квалифицированный технический персонал. Оба действия требуют демонтажа защитных решеток и других элементов, снятие которых дает доступ к движущимся частям или электрическим компонентам, находящимся под напряжением, которые могут представлять опасность для безопасности пользователя.
Грязь на компонентах машины значительно влияет на комфорт и экономию энергии . Грязь, присутствующая на фильтрах или других элементах агрегатов (теплообменные змеевики, вентиляторы), может фактически вызвать увеличение потребления энергии от 10% до 20%. Скопление грязи, особенно на фильтрах внутреннего блока, также влияет на комфорт, потому что поток воздуха, который проходит через грязный фильтр, встречая большее сопротивление прохождению, создает вихри, которые увеличивают акустическую эмиссию .
Рекомендации относительно частоты очистки фильтров внутренних блоков различаются в зависимости от среды, в которой установлена машина. В нормальных условиях рекомендуется проводить его, по крайней мере, при каждой смене сезона , однако в определенных ситуациях, например, в очень пыльных помещениях или в особо загрязненных городах , может потребоваться выполнять его один раз в месяц. Также для наружных блоков рекомендуется учитывать среду, в которой они установлены, однако, как правило, достаточно простого визуального осмотра, чтобы понять , необходимо ли приступить к очистке машины.
Mitsubishi Electric, благодаря организованной сети авторизованных, специализированных и сертифицированных технических центров, расположенных на всей территории страны, может гарантировать наличие квалифицированного технического персонала, который может поддержать пользователя в отношении правил и контроля, которые должны быть работать в соответствии с характеристиками вашей системы. Фактически, даже на этом этапе блокировки онлайн-обучение операторов продолжается через портал Training Web ME, чтобы предлагать наилучшие возможные услуги в соответствии с действующими положениями после завершения карантина. Кроме того, изучаются услуги и инициативы, продвигаемые в онлайн-каналах компании, нацеленные на конечного пользователя, чтобы лучше поддержать его на этом этапе предварительного зажигания домашних систем.