Есть те, кто с легким сердцем выбрасывает всякие предметы, и те, кто хранит их годами, не используя их. На полпути между этими двумя альтернативами есть возможность сохранить то, что можно сохранить, и использовать это для каких-то целей . Кьяра П., одна из наших читательниц, решила переработать колеса своего утилизирующего автомобиля, чтобы создать два пуфа для террасы. Она наложила их два на два и поняла, что, добавив верх в центре, они могут стать еще двумя сиденьями для открытого пространства дома.. Поэтому он подумал о том, где он мог бы бесплатно восстановить деревянную панель: из предмета мебели, который больше не использовался и который был помещен на чердак, он затем удалил длинную полку, чтобы разрезать ее, чтобы получить два необходимых круга. Кьяре нравятся цветные предметы, поэтому она решила покрасить колеса в красный цвет, но вы можете оставить их такими или покрасить их в цвет, подходящий для вашего дома. То же самое можно сказать и о скатерти из ПВХ, которую он решил использовать для покрытия сиденья.
Прежде всего, они были сначала тщательно очищены, а затем шины были выгравированы внутри , чтобы можно было вставить четыре болта, чтобы они оставались вместе. Разрез круглой деревянной панели необходимо производить с учетом размеров: получаемая форма должна идеально совпадать с внешней частью центрального отверстия резины. Затем была вырезана скатерть из ПВХ , которую можно было использовать для покрытия сиденья, на несколько сантиметров по сравнению с настоящим сиденьем, чтобы можно было перевернуть ее вверх дном и закрепить под сиденьем с помощью степлера или металлических штифтов.
Использованные материалы
- колеса старой машины на слом
- деревянная панель (в данном случае полка мебели на чердаке)
- пластиковая скатерть
- прицельная пушка
- болты
- пила по дереву
- водостойкая краска;
- щетка с жесткой щетиной
Совет Кьяры: если вы хотите нарисовать колеса с растушеванным и не слишком сильным эффектом, вам нужно за один раз окунать кисть в цвет и почти полностью очистить ее (протирая ее о газету), прежде чем наносить на поверхность. Это позволяет получить легкое прикосновение и не допустить попадания цвета между ребрами шины.