В односемейном доме с низким энергопотреблением на первом этаже был построен безопасный и хорошо изолированный гараж для размещения прототипа гоночного автомобиля, пережившего героический период автогонок, при обеспечении оптимальной теплоизоляции помещения.
Для закрытия гаража , в котором находится машина, использовались секционные ворота, уже окрашенные в цвет металлических листов и оснащенные теплоизоляционными панелями . Направляющие, удерживающие складки шва, зацеплены за каркас. Листы были обрезаны по размеру, совместив центральный сгиб с выемкой направляющей над дверью.
С другой стороны, для второго гаража для повседневных автомобилей использовалась подъемная дверь , поставляемая только в виде рамы, также уже окрашенная, затем заполненная деревянными панелями для экстерьера, чтобы придать ей соответствующий вес, чтобы механизмы могли функционировать. . Наконец, его покрыли металлической фольгой.
Пристроенный к дому гараж оборудован секционными воротами ALR F42 . Установленный в варианте L, то есть с уменьшенной перемычкой с использованием торсионной пружины, он оснащен приводом Supramatic H (скорость 22 мм / с). Измерьте L 239 x H 216 см.
Дверь состоит из панелей толщиной 42 мм из экструдированных трубчатых профилей из анодированного алюминия (в версии Thermo также с термическим разделением), все они оснащены защитой для пальцев. В нижней панели - полиуретановое наполнение с тисненым покрытием из алюминиевого листа с внутренней стороны.
Подъемная дверь Berry N80 , отделанная мотивом 905 и оснащенная моторизацией SupraMatic E , была установлена в независимом от дома гараже, который использовался вместо этого в качестве гаража для обычных автомобилей . Размеры Ш 239 x В 216 см.
Проект : UrbanStudio Arch. Вальтер Вилла