Чтобы содержать в чистоте и порядке участки, прилегающие к нашему саду, чрезвычайно полезным и эффективным инструментом является кусторез. Однако может случиться так, что при необходимости инструмент не запускается, особенно если им не пользуются часто.
Итак, давайте попробуем вспомнить, что делать, когда наш кусторез не хочет заводиться: на самом деле есть некоторые вещи, которые полезно проверить, чтобы гарантировать правильный запуск двигателя, и которые могут решить проблему, не обращаясь к механику.
Говоря о запуске двигателя, мы имеем в виду кусторезы с бензиновыми двигателями, поскольку у мотокосы с батарейным питанием или с электроприводом меньше проблем с запуском.
Ниже вы найдете краткое изложение основных элементов, которые необходимо проверить, чтобы узнать, находится ли кусторез в правильных условиях для запуска и правильной работы, однако, прежде всего, следует помнить, что для предотвращения пропусков зажигания необходимо периодически проводить техническое обслуживание транспортного средства и поддерживать его в чистоте в каждом конкретном случае. его часть.
Проверить уровень топлива и кнопку остановки
Если мы не можем запустить кусторез, мы должны сначала проверить две на первый взгляд тривиальные вещи, но о которых всегда можно забыть.
В первую очередь необходимо проверить , достаточно ли топлива в баке для подачи в машину. Если нет топливной смеси (или бензина), легко понять, почему инструмент не работает, и проблему можно решить с полным баком.
Вторая проверка заключается в том, что выключатель находится в положении «включено» и не остается в положении «стоп», этот рычаг контролирует электрическую цепь и для обеспечения запуска кустореза он должен быть включен, чтобы позвольте свече зажигания питаться. Если на нашей косилке видны кабели , идущие от блока управления к двигателю, мы также должны убедиться, что они не оборваны и не зачищены.
Пусковой стартер
Большинство кусторезов с двигателем внутреннего сгорания запускаются путем натягивания троса , разрыв, который создается вручную таким образом, приводит в движение поршень и, следовательно, коленчатый вал, который благодаря генератору переменного тока вырабатывает ток для питания свечи зажигания. Это, в свою очередь, вызывает искру, которая запускает горение, запускающее кусторез. Кабель наматывается на катушку, оснащенную пружиной, которая автоматически перематывает его внутри машины после каждого разрыва.
Если вы чувствуете, что кабель очень мягкий, когда вы его тянете, и он не возвращается на место после того, как его потянули, вероятно, сломалась пружина. Если, с другой стороны, вы чувствуете, что он слишком сильно затянут, и он не перематывается после вытягивания, система рычагов, соединяющая золотник с коленчатым валом, могла сломаться. Путем разборки можно заменить или перемотать пружину, даже если это операция, требующая терпения, правильных инструментов и отличной ловкости. Как правило, даже если это незначительное неудобство, мы рекомендуем вам связаться с вашим доверенным механиком из-за сложности повторной сборки.
Рычаг воздушной заслонки и топливный насос
Убедившись, что бак полон, может оказаться недостаточно, чтобы включить косилку, нажав кнопку «ВКЛ» и наложенной лески. Для облегчения зажигания у нас есть два других очень простых инструмента: рычаг воздушной заслонки и топливный насос, последний присутствует не во всех моделях.
Рычаг воздушной заслонки является рычагом , который управляет доступом воздуха в смесеобразования, в некоторых моделях это кнопка, в других открытый / закрытый селектор. Когда вам нужно запустить машину в холодном состоянии, полезно закрыть воздух. Фактически, каждый двигатель внутреннего сгорания имеет карбюратор, который регулирует соотношение воздух / топливо и позволяет ему идеально работать.
Однако бывает, что эта регулировка не подходит для первого запуска: запуск с холодным двигателем облегчается за счет более жирной карбюрации. По этой причине на двигателе рядом с карбюратором мы можем найти рычаг или кнопку, которые позволяют нам сделать смесь богаче.
Убедитесь, что вы активировали этот элемент управления только в том случае, если вы запускаете двигатель на холоде, иначе вы рискуете затопить двигатель. Даже если вы уже пытались запустить команду, активированную много раз, рекомендуется подождать несколько минут, прежде чем повторить попытку.
Многие модели кусторезов также имеют насос для заполнения карбюратора топливом, которым можно управлять вручную, нажимая пальцем. Перед запуском из холодного состояния рекомендуется произвести прокачку примерно десять раз, это еще одна мера предосторожности, которая облегчает запуск машины.
Ускоренный запуск
Чтобы еще больше упростить запуск в любых условиях на некоторых косилках, можно заблокировать рычаг управления дросселем в слегка ускоренном положении. Как правило, это можно сделать, полностью нажав кнопку акселератора и одновременно нажав кнопку рядом с ним.
Таким образом, инструмент принудительно запускается с ускорением: будьте осторожны, потому что как только двигатель запустится, головка начнет вращаться с хорошей скоростью.
Проверить и очистить свечу зажигания.
Свеча зажигания - это элемент, обеспечивающий искру, необходимую для воспламенения горючего. Если кусторез не запускается, возможно, причина кроется в грязной или нефункционирующей свече зажигания. В жизненном цикле двухтактного двигателя, особенно если он работает на обычной смеси бензина и масла, свеча зажигания со временем покрывается углеродными остатками, которые мешают ее своевременной работе.
По этой причине, если наш кусторез не хочет уходить, желательно открыть крышку на головке двигателя, которая скрывает свечу зажигания, и открутить ее прилагаемым ключом. Если он покрыт шламом, необходимо очистить его металлической щеткой и проверить правильное расстояние между электродами. Если свеча зажигания мокрая, значит, двигатель залит: можно просто просушить и при необходимости почистить.
Как только это будет сделано, мы сможем проверить его работу, подключив его к кабелю питания и поместив его в контакт с металлической частью двигателя (обычно на головке, рядом с отверстием). Потянув за шнур стартера, когда кнопка останова находится в положении «включено», мы должны увидеть серию искр, быстро сменяющих друг друга между электродами свечи зажигания. Если этого не произошло, свечу зажигания необходимо заменить. Всегда помните, что свеча зажигания работает от электрического тока: для этой проверки рекомендуется не прикасаться к свече зажигания напрямую, а держать ее через резиновую заглушку кабеля питания, чтобы не получить удар.
Проверьте вентиляционное отверстие
При работе в пыльной среде, когда повсюду разбрызгиваются фрагменты травы, возможно, что часть этого материала со временем осядет в оврагах двигателя. Когда грязь закрывает вентиляционное отверстие бака, она не позволяет воздуху проникать, занимая пространство, оставшееся пустым из-за всасываемого двигателем бензина. Когда возникают проблемы с косилкой, всегда полезно проверить, свободен ли сапун, обычно вы можете найти его на крышке, или он может состоять из трубки, которая выступает из резервуара с фильтром на конце.
Проверьте топливный фильтр.
Точно так же может случиться, что фильтр резервуара со временем заполнится грязью. Этот фильтр используется для задерживания частиц грязи, которые могут присутствовать в топливе или случайно попасть внутрь бака. Когда фильтр засорен, он не обеспечивает хорошую подачу топлива в двигатель и, следовательно, влияет на его работу.
Чтобы решить эту проблему и разрешить воспламенение нашего инструмента с помощью куска проволоки с загнутым концом, мы можем извлечь подающую трубу через заливное отверстие бака и проверить, не заблокирован ли фильтр на ее конце.
Если кусторез все равно не запускается
Если вы проверили все, что мы объяснили в этой статье, и ваш кусторез по-прежнему не запускается, все, что вам нужно сделать, - это связаться с механиком или, в любом случае, с кем-то, кто хорошо разбирается в работе двигателей внутреннего сгорания. Если кусторез находится на гарантии, рекомендуется передать его продавцам или, в любом случае, в авторизованный брендом мастерскую, чтобы, возможно, обеспечить соблюдение этой гарантии.
